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XXL - Automotive Spezialwerkzeuge
Германия
Добавлен 1 апр 2010
Impressum:
XXL-Automotive GmbH & Co. KG
Am Hafen 3
97437 Hassfurt
Deutschland
Telefon: +49 (0)9521 / 703 28 550
Fax: +49 (0)9521 / 703 28 559
E-Mail: info@xxl-automotive.de
Internet: xxl-automotive.de
Registergericht: Amtsgericht Bamberg
Registernummer: HRA 10857
Vertreten durch die persönlich haftende Gesellschafterin:
XXL-Automotive Verwaltungs GmbH
Am Hafen 3
97437 Haßfurt
Deutschland
Registergericht: Amtsgericht Bamberg
Registernummer: HRB 9776
Vertretungsberechtigter Geschäftsführer:
Denis Schulz
Verantwortlich für die dargestellten Inhalte:
XXL-Automotive GmbH & Co. KG
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer gemäß § 27a Umsatzsteuergesetz:
DE256925396
Verantwortlich i.S.d. § 18 Abs. 2 MStV:
XXL-Automotive GmbH & Co. KG, Am Hafen 3, 97437 Hassfurt
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Verantwortlich i.S.d. § 18 Abs. 2 MStV:
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Dach- Haltegriff und Sonnenblende ausbauen – VW ID4, Golf, Polo, Tiguan, T-Cross, ... Bj. ab 2019
#Haltegriff #Sonnenblende #VW #spezialwerkzeug
Wir hatten Euch bereits den Ausbau der Dach-Haltegriffe und Sonnenblende bei VAG Modellen bis Baujahr 2019 vorgestellt.
Die Volkswagen Konstrukteure haben jedoch ab Baujahr 2019 eine neue Haltekonstruktion entwickelt welche den Einsatz eines weiteren Spezialwerkzeuges nötig macht.
Wie ihr also Die Sonnenblende und die Haltegriffe bei VW Modellen ab Baujahr 2019 ausbaut, erfahrt ihr in diesem Video.
Artikelnummer des Im Video verwendeten Werkzeuges:
120463- Entriegelungszange für Halteklammern der Sonnenblende, für VAG ab 2019, wie VW T10558A
www.xxl-automotive.de/spezialwerkzeug/karosserie/innenraum/9936/entriegelungszange-fuer-halteklammern-der-...
Wir hatten Euch bereits den Ausbau der Dach-Haltegriffe und Sonnenblende bei VAG Modellen bis Baujahr 2019 vorgestellt.
Die Volkswagen Konstrukteure haben jedoch ab Baujahr 2019 eine neue Haltekonstruktion entwickelt welche den Einsatz eines weiteren Spezialwerkzeuges nötig macht.
Wie ihr also Die Sonnenblende und die Haltegriffe bei VW Modellen ab Baujahr 2019 ausbaut, erfahrt ihr in diesem Video.
Artikelnummer des Im Video verwendeten Werkzeuges:
120463- Entriegelungszange für Halteklammern der Sonnenblende, für VAG ab 2019, wie VW T10558A
www.xxl-automotive.de/spezialwerkzeug/karosserie/innenraum/9936/entriegelungszange-fuer-halteklammern-der-...
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Kraftstoff Rücklaufleitung zerstörungsfrei ausbauen - bei Audi Seat Skoda VW 1.6L 2.0L 2.7L 3.0L TDI
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Mit dem richtigen Spezialwerkzeug kann man viel Geld und Zeit sparen. Zum Beispiel mit unserem 2-in-1 Werkzeug zum Ausbau der Kraftstoff Rücklaufleitung bzw. Ölleckleitung. Denn bei einem Ausbau der Injektoren ist es oft eine Herausforderung die Rücklaufleitung unbeschädigt zu lösen - die Kunststoff-Laschen brechen meist schon bei nur leichtem Kraftaufwand ab und schon muss der komplette Leitun...
VAG Allrad-Kupplung (Haldex) befüllen mit Adapter ATF115
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#stahlmaxx #getriebeöl #allrad #haldex #spezialwerkzeug Wir zeigen euch in diesem kurzen Video die Verwendung unseres Getriebeöl-Adapters um eine VAG Allrad- / Haldex-Kupplungmit Öl zu befüllen. Die Haldex-Kupplung ist unter anderem bei folgenden VAG Fahrzeugen (ab Bj. 2007) verbaut: VW Passat, Tiguan, Golf 4Motion Artikelnummer des Im Video verwendeten Werkzeuges: 104920 - Getriebeöl-Adapter A...
Getriebe überholen - Lager ersetzen an VW 5-Gang Getriebe 02T
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#Getriebereparatur #stahlmaxx #spezialwerkzeug Um euch unsere Werkzeuge vorzuführen haben wir hier ein VW 5-Gang-Getriebe mit dem Kennbuchstaben MFX instandgesetzt. Das 02T Getriebe hatte ein kaputtes Brillenlager. Wir zerlegen gemeinsam mit euch das Getriebe und pressen die verschiedenen Lager aus und setzen anschließend das Ganze wieder zusammen. Bitte beachtet, dass dies rein zur Vorführung ...
Zahnriemenwechsel VW Passat (B8) - Diese Werkzeuge solltest du haben!
Просмотров 4,8 тыс.6 месяцев назад
#stahlmaxx #zahnriemen #steuerzeiten #spezialwerkzeug Wir zeigen hier die Verwendung unserer Spezialwerkzeuge zum Einstellen der Steuerzeiten an einem VW Passat (B8) mit Motorcode CUA. Diese Werkzeuge brauchst du im sämtliche Arbeiten am Motor durchzuführen, vor allem aber beim Wechsel des Zahnriemens. Stahlmaxx Spezialwerkzeuge bekommst du entweder einzeln, als motorspezifischen Satz oder als ...
Drehmomentvervielfältiger zum Lösen der Kurbelwellen-Riemenscheibe am Ford ECOboost
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Um die Schraube der Kurbelwellenriemenscheibe zu lösen benötigt man ordentlich Kraft, oder man nimmt einen Drehmomentvervielfältiger. Dieser überträgt die Kraft im Verhältnis 1:5 Somit ist es problemlos möglich die Schraube zu lösen, wie in diesem Video zu sehen ist. Das Video wurde uns von einem unserer Kunden zur Veröffentlichung, im Zuge unserer Cashback-Aktion, zur Verfügung gestellt. Ein r...
Weltneuheit: Durchstecklampe für Werkzeuge - Einfach, aber genial 😲
Просмотров 8247 месяцев назад
#werkzeug #werkstattlampe #weltneuheit Wir dürfen euch in diesem Video eine absolute Weltneuheit präsentieren: Die geniale Durchsteck-Lampe für eure Werkstatt. Einfach das gewünschte Werkzeug wie etwa Schraubendreher oder Ratsche durchstecken und schon habt ihr immer dort Licht, wo ihr es braucht. Unglaublich vielseitig einsetzbar und für jede Werkstatt und jeden Schrauber, Karosseriebauer, Sch...
Werkzeug-Vergleich 📢 Getriebeöl-Pumpe - wer günstig kauft ...
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#stahlmaxx #test #getriebeölpumpe #spezialwerkzeug Wer kennt es nicht? Spottbillige Werkzeuge auf Amazon oder Ebay sind optisch meist kaum von ihren etwas teureren Varianten zu unterscheiden. Wenn diese gleich aussehen, funktionieren sie dann auch gleich? Wir zeigen euch wie sich die Stahlmaxx Getriebe-Öl-Pumpe mit einem optisch baugleichen, billigen Gerät, im Vergleich, schlägt. Artikelnummer ...
Steuerkette wechseln am VAG TSI TFSI 1,2 Liter Motor - VW Golf, Polo, Caddy, Jetta, Touran
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#steuerkette #steuerzeiten #timingchain #stahlmaxx #spezialwerkzeug Wir haben hier an einem VAG 1,2L TSI Motor mit dem Kennbuchstaben CBZ die Steuerkette gewechselt und zeigen euch, wie ihr das Werkzeug zur Steuerzeiten Einstellung anwendet. Das Spezialwerkzeug ist passend für folgende Fahrzeuge: Audi: A1, A3 , A3 Sportback und A3 Cabriolet VW: New Beetle, Caddy, Golf, Golf Plus, Golf Cabriolet...
Zahnriemenwechsel mit Spezialwerkzeug bei Ford Focus 1.6L Ecoboost
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Wir zeigen euch die Verwendung unseres Spezialwerkzeuges zum Wechsel des Zahnriemens. Hier am Beispiel eines Ford Focus mit 1,6 Liter Ecoboost Motor. Der Werkzeug-Komplettsatz ist auch für viele andere Fahrzeugmarken und Motoren geeignet und kann auch in Teilvarianten für die jeweils benötigten Motoren erworben werden. So könnt ihr erst mal nur die Variante verwenden die ihr benötigt und bei Be...
Wellendichtring wechseln, einfach gemacht - Kurbelwelle getriebeseitig
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#Wellendichtring #Kurbelwelle #Spezialwerkzeug #stahlmaxx Wir zeigen euch wie man mit dem richtigen Spezialwerkzeug einen Wellendichtring (hier Kurbelwelle, getriebeseitig) einfach und schnell wechselt. Das Entfernen des alten Dichtringes geschieht mit Hilfe eines Ausziehhakens, das Einpressen mit der passenden Druckhülse. In diesem Video wird der Wechsel an einem DW12 Motor vorgeführt. Verbaut...
Steuerkette wechseln bei Renault, Mercedes, Opel, Nissan, Fiat Motoren M9R, M9T, R9M, OM622, OM626
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#steuerkette #steuerzeiten #mercedes #renault #nissan Wir haben die Steuerkette bei einem Renault Motor gewechselt, verbaut in einem Mercedes C-Klasse mit Motorcode OM626. Hierzu kommt unser Spezialwerkzeug zum Einstellen der Steuerzeiten zum Einsatz. Die Anwendung der enthaltenen Werkzeuge seht ihr im Video und zusätzlich geben wir euch noch Tips, worauf ihr beim Einbau der neuen Kette achten ...
Ein Abzieher für nahezu alle Anwendungen?! Innenringe, Lager, Zahnräder, Injektoren, ...
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Wir haben unseren bewährten Stahlmaxx Abzieher (für Radlager Innenringe, Lager, Zahnräder, usw.) verbessert. Nun lässt sich dieser nicht nur mit einer Ratsche, sondern dank M18 x 1,5 mm Gewinde auch mit einem Schlaghammer nutzen. Der Abzieher ist sehr stabil und robust. Sollten sich die Klauen doch mal abnutzen oder die Schrauben kaputt gehen, bekommt ihr bei uns natürlich auch die passenden Er...
Dach- Haltegriff und Sonnenblende ausbauen - VAG Golf, Polo, Tiguan, Scirocco, Leon, ... Bj. 2009-19
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BMW E46 Querlenker Buchse Hinterachse wechseln
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VW T5 - Zahnrad im Getriebe abziehen
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Teil 2: Zahnriemen und Einspritzpumpe tauschen beim DV5 Motor (Citroen, Peugeot, Opel, ...)
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Teil 1: Steuerzeiten beim DV5 Motor mit Spezialwerkzeug (Citroen, Peugeot, Opel, ...)
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Upgrade für Motorbrücke (Motortraverse) - 4-Punkt Erweiterung für alle Fahrzeuge und Anwendungen
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Steuerzeiten einstellen bei BMW. Motorcode N12, N13, N14, N16, N18, EP3, EP6 (auch Mini, PSA, Opel)
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BMW: Buchse Hinterachse wechseln unter 10 Minuten! - Querlenkerlager, Silentlager Werkzeug
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Kraftstoffsystem entlüften mit Unterdruck - z. B. nach Wechsel des Kraftstofffilters beim VW T5
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So wird die Kupplung zentriert - Montage von Kupplungsscheibe und Druckplatte
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VW T5 Adapter für Motorbrücke - für Arbeiten an Motor, Getriebe und Zahnriemenwechsel
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ABS Ring (mit Mantelung) einpressen - Ein Muss für Mercedes Schrauber
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Antriebswelle und Radnabe einziehen - Super Werkzeug für Fahrzeuge mit Heckantrieb
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Öldruck am Motor prüfen - günstig und zuverlässig
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Hilfreich für jeden Schrauber - Kippverlängerungen sind genial!
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Glühkerze festgefressen? - Mit diesem Werkzeug kriegst du sie raus!
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Das brauchst du zum Gewindeschneiden! - Werkzeuge für alle Platzverhältnisse
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Für diese Klammern gehört VW/Audi echt verklagt. Jahrzehntelange wurden die Haltegriffe und Sonnenblenden mit simplen Schrauben verbaut und niemand hat es gejuckt, war immer ok. Aber nein, man muss diese bescheidenen Klammern verbauen für die man ein Spezialwerkzeug benötig. Ein Gefummel ohne Ende. Und wenn der filigrane Plastikfuß z.B. der Sonnenblende wegen dieser Fehlkonstruktion einmal bricht, bekommt man diesen nicht einmal als extra Ersatzteil, sondern man muss die ganze Sonnenblende für über 100 Euro neu kaufen. Ganz tolle Leistung VW und Audi... 👎
Warum muss man da noch mal mit Hand nachjustieren? Ist doch ein Justierwerkzeug…
Gilt das auch für den 2.0L F3R der hatt auch zahnriemen
Wie wird die zentralschraube kurbelwelle angezogen?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
For Sales tool
Bei allen Videos die ich sehe geht die Pumpe schön raus. Das Spezialwerkzeug steht bei mir drin, ist auch fest. Aber wenn ich die Schraube locker drehe springt die Hochdruckpumpe nicht ganz runter, die löst sich oben für einen Bruchteil einer Sekunde ab und dann ist das Gewinde der Schraube zuende. Die Pumpe löst sich auch nur auf der Oberseite und an der Unterseite ist sie wie festgeklebt. hat jemand auf die schnelle einen Tipp?
Bei allen Videos die ich sehe geht die Pumpe schön raus. Das Spezialwerkzeug steht bei mir drin, ist auch fest. Aber wenn ich die Schraube locker drehe springt die Hochdruckpumpe nicht ganz runter, die löst sich oben für einen Bruchteil einer Sekunde ab und dann ist das Gewinde der Schraube zuende. Die Pumpe löst sich auch nur auf der Oberseite und an der Unterseite ist sie wie festgeklebt. hat jemand auf die schnelle einen Tipp?
Genau das was man sehen wollte wird nicht gezeigt
Hi Richi, was wolltest du denn sehen?
Welches Ventil soll denn herausgeschraubt werden??
ist elektrische tür nachrüstbar oder ?
Sehr schön gezeigt, aber ich würde die Nockenwellenversteller und, wenn sie verölt sind, auch die beiden Magnetsensoren mit wechseln. Wenn die Kette durch ist, sind die Zahnräder auch fertig. Ggf auch noch für 40€ Ölstopkabel holen. Dann lebt das Steuergerät länger 😊 Trotzdem, wie gesagt, recht gut gefilmt. Viele Videos kann man gar nicht anschauen weil mit Kartoffel gefilmt, verwackelt und manche Arbeitsschritte nicht gezeigt.
Muss die neue/ gebrauchte Steuergerät Codiert werden?
Welcher Stift wird für den 1.4er genommen (FXDB)?
Wo finde ich Anleitung wie fest ich dir Schrauben drehen soll
Wie kommt der diesel zum Filter ?
Gutes Video 👍 Vielleicht hast nen Tipp. Mein v50 2,0 D springt nur an wenn das Kühlwasser vorgeheizt wird. Danke
Danke !!
Here in Italy it seems that we have a lot of oil pump failures with the GM 1.5 F15DVH or DVC (low pressure warning - stop the engine warning) with resulting in complete failure of the engine due to seizure of the crankshaft, even if the engine is stopped immediately. No one understands what the cause is, and spare parts are nowhere to be found
Toll super Danke. Habe so einen Schneidedraht gekauft gehabt für Waschbecken abschneiden und null Info wie man das an dem Griffen befestigr
Bei mir hat die Druckplatte so Zähne, die mit der Kupplungscheibe verrasten. Egal wie ich sie reinlege ist immer schief. Wie zentriert man die?
Stehen denn die Tellerfedern der Druckplatte alle auf gleicher Höhe? Handelt es sich um eine gebrauchte oder eine neue Druckplatte?
@@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge 10/10 super schnelle Antwort auf Kommentare. Das ist ja schonmal der Wahnsinn. 😁👍 Komplett neues LUK set für den 3.0 TDI. Alle gleiche Höhe. Also, wenn ich die Kupplungsscheibe auf die Druckplatte lege, geht es immer nur in einer Lage, die Kupplung Scheibe sowie Druckplatte hat Zähne. Aber die Kupplungsscheibe ist immer gleich versetzt, also nicht zentriert.
Schwierig dazu eine Ferndiagnose stellen. Am besten du meldest dich mal bei unserem Technischen Support. Nicht wundern, du musst dazu einen Rückruf anlegen lassen (Dient dazu, dass du nicht in einer Warteschleife hängen musst). Entweder also das Rückruf-Formular ausfüllen www.xxl-automotive.de/rueckruf-anlegen oder unter der 09521-70328550 anrufen.
Und wie komme ich an die schiene wo das dach noch ist normal müsste man das glaß ausbauen um richtig hand anzulegen ..
Die Stellen die mit dem Fettstein nicht zu erreichen sind, können mit einem schmalen, langen Pinsel bearbeitet werden (Evtl. vorher etwas biegen wenn es der Pinsel zulässt). Wir haben dafür einen kleinen Pinsel mit Metallschaft im Sortiment. Hier kann dann der Schaft (Länge: 127 mm) entsprechend gebogen werden. www.xxl-automotive.de/verbrauchsmaterial/reinigung/9478/pinsel-mit-metallschaft-fuer-schiebedach-wartung-fuer-118701-118702-121160
@@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge ja stimmt da bin ich nicht drauf gekommen am liebsten würde ich gern das glass ausbauen aber keine ahnung wie das geht beim schließen rappelt und wackelt es ziemlich stark und manchmal bleibt es stehen habe bereits mit eurem fettstein alles bearbeitet und gefettet aber die symptome haben sich null verändert ..
Den Prelator kennst abschrauben
hallo habe einen audi a3 8p 1.6 . haben sie vielleicht eine bestell nummer von dem lagersatz
Thanks
Bei uns in der Straße läuft ein Irrer herum, der Spaß daran hat, aus den Ventilen die Stifte heraus zu ziehen. Danach ist es dann kaputt. Das hat er schon ein paar Mal gemacht bei verschiedenen Leuten. Ich muss dann zur Werkstatt, was mich mindestens 2-3 Tage Ausfall des PKW kostet. Gibt es nicht andere Typen an Ventilen ?
Das Werkzeug ist leider Müll und ungenau
Hilfreich..
Must motoren halbe schneiden fur halt mit finger😅
Habe alles nach dem Video gemacht alles super ..jetzt habe ich festgestellt das die Ölpumpe frei drehbar ist muss das so ? Oder ist das Zahnrad fest an der kW?
Den Ölpumpentrieb haben wir selbst nicht zerlegt. Aber aus dem Reparatur-Leitfaden und den Teilekatalogen geht hervor: Das Ölpumpenzahnrad auf der Kurbelwelle hat, wie auch das Steuerkettenzahnrad für den Nockenwellenantrieb, eine Keilpassung. Bitte prüfen Sie ob der Keil im Zahnrad vorhanden ist. Das Zahnrad darf sich NICHT frei drehen.
Super Video! Mich würde interessieren, mit wie viel NM ihr die Schrauben der Feder angezogen habt?
Avanti Delettanti.
Hab Steuerkette und Stirnräder fur 200 € eingebaut Auto läuft
Hallo ich habe Probleme mit meiner linken Tür. Können sie es reparieren, wo ist die Werkstatt?
Hallo Patrick, wir sind Entwickler und Händler für KFZ-Spezialwerkzeuge und keine Werkstatt. Bitte wende dich für eine Reparatur an eine Werkstatt in deiner Nähe. Viele Grüße XXL-Automotive.de
Für das Einziehen der Radnabe braucht man nur die antriebswellenmutter festziehen und die Radnabe zieht sich automatisch rein Wofür spezialwerkzeug
Hi Heiko, wie du ja ab Minute 10:30 siehst, ist das Gewinde der Radnabe zu kurz. Da kannst du die Mutter zum Anziehen nicht ansetzen, außer du schlägst die Radnabe soweit ein, dass die Mutter hinten angesetzt werden kann. Damit wirst du aber ziemlich sicher das Lager beschädigen. Daher wird das Spezialwerkzeug benötigt um die Radnabe, ohne zu verkanten, einziehen zu können.
Was kostet das bei euch?
Aktuell kostet der Werkzeugsatz 228,90€ www.xxl-automotive.de/spezialwerkzeug/motorsteuerung/mercedes-smart/7826/steuerzeiten-steuerkette-spezialwerkzeug-fuer-mercedes-benz-motor-m271 Solltest du ein Gewerbe haben, bekommst du es etwas günstiger. Dazu einfach eine Mail an info@xxl-automotive.de schicken.
@@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge nein ich mein was die gesamte Reparatur kostet
@@TheTrillionaire007 Wir sind leider keine Werkstatt sondern Entwickler und Händler von Spezialwerkzeugen. Wende dich am besten an eine Werkstatt vor Ort und frage dort nach.
I’ve watched a few other videos in English and, while I don’t speak German, I understood how to remove the handle much more clearly watching your video than in all the others that were in English. Well done.
Prima daß keine geschöntes = gestelltes Video gezeigt wird, sondern ein echter Fall. Man hätte evtl. beim Demonstrieren des verbesserten Laufs nach der Reparatur einen geteilten Bildschirm nutzen sollen mit gleichzeitigem Video links vorher / rechts nachher. Bin aber eh schon zufiredener Kunde von XXL.
Bei 2:11 steht das Teil nicht in Flucht zum Fahrzeug. Das ist aber sehr wichtig, das man dadrauf achtet.
Das Ding funktioniert tadellos. Man sollte halt mehrmals rüberfahren und ganz wichtig, es muss absolut in Flucht stehen.
Kurbelwelle riemenschraube anzugdrehmoment
Warum wurden die Lagerinnenringe auf der anderen Wellenseite (gegenüber Brillenlager) ersetzt?
Warum wurden die beidenLagerinnenringe auf der anderen Wellenseite (gegenüber Brillenlager) ersetzt?
Hallo Werner, in diesem Fall wurden die Lager mehr oder weniger auf Verdacht getauscht. Wenn man das Getriebe sowieso schon offen hat, ist das ja nur ein klein bisschen Mehrarbeit.
Warum wurden die beidenLagerinnenringe auf der anderen Wellenseite (gegenüber Brillenlager) ersetzt?
...also ich bin so Happy mit diesem Werkzeug 😊 hab zwei Ventile beim Wohnwagen damit gewechselt und musste die Reifen noch nicht einmal abmontieren!!! Das aufbocken vom WW hat länger gedauert als das Wechseln!!! Allerdings habe ich mit ner Zange das alte Ventil festgehalten um nicht zu riskieren das es in die Felge rutscht!!! Mit dem Silikonspray von WD40 hat es perfekt geklappt! Sitzt fest und hab wieder 4bar Druck auf'm Reifen. Danke für dieses Video 😅
Die Mercdes aus der Zeit waren nach 8 Jahren auf dem Schrott oder in Afrika. Die sind extrem gefault, wir hatten mehrere unrettbare in der Familie.
Hallo! Ist es so kritisch, wenn man ein Stück drinnen hat? Welche Effekte hat man dann? Dachte eigentlich, dass das Gewicht nicht so spürbar ist.
zentralverschluss fake auspuffblenden fake sound fake leistung fake
Von welcher Dichtung ist die Rede bei 2:38?
Halo @gidroga, es war der Kurbelwellendichtring gemeint. Viele Grüße!
@@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge ohh, Danke schön. Jetzt weiß ich Bescheid.
Nach minuten kommt kein Granulat mehr, der Schlauch bleibt auch leer, nichts ist verstopft, den Filter auch ausgeblasen. Keine Ahnung wo das Problem liegt Der Sauger läuft. Hat jemand eine Idee?
Hallo AR-tg8ds, probiere bitte folgendes: Das Gerät komplett entleeren, den Pistolenabzug betätigen und im Gerät, an der Ansaugöffnung, kontrollieren ob Unterdruck erzeugt wird. Die Druckluft die in der Pistole vorbeiströmt erzeugt einen Sog-Unterdruck (Venturi), dass das Strahlmittel fördert. In deinem Fall strömt entweder zu wenig Druckluft im Handgriff vorbei oder der Schlauch ist undicht, verdreht oder verstopft.